4x4Engineeringオリジナルの「X.T.L. Wrench（クロス・ティ・エル・レンチ）」は、 コンパクトに真一文字に収納できる設計で、

深口かつ薄口対応のソケットを採用しているため、アルミホイール専用ナットにも使用可能です。

パイプ部には中央と末端の2箇所に六角穴が設けられており、支点を移動させることでテコの原理を活用できる構造となっています。

これにより、固く締まったナットの取り外しや本締め作業も、余計な力をかけることなくスムーズに行えます。

使用用途に応じ「X」「T」「L」の3つの形状にチェンジして使用可能
X：通常のクロスレンチとして
T：深リムによりレンチがタイヤに干渉してしまう場合に
L：パワーが必要な場合に

一般的な17HEX、19HEX、21HEXだけでなく、12.7sq.差込口によりお手持ちの薄口ソケットやディープソケット、

インパクト用ソケットなど、多彩なシチュエーションにも対応可能。

本体には4x4Engineeringのロゴがあしらわれており、持ち運びや収納に便利な専用ポーチも付属しています。

■X.T.L. Wrench（クロス・ティ・エル・レンチ）

品番：141

販売価格：5,280円(税込)

本体カラー：ブラック 4x4Engineeringロゴ入り

本体寸法：393mm×355mm（X形状時）

素材：クロムバナジウム(Chrome Vanadium)

専用ポーチカラー：ブラック、4x4Engineeringロゴ入り

専用ポーチ寸法：78mm×435mm

4x4Engineeringオリジナルの「X.T.L. Wrench（クロス・ティ・エル・レンチ）」は、 コンパクトに真一文字に収納できる設計で、

深口かつ薄口対応のソケットを採用しているため、アルミホイール専用ナットにも使用可能です。

パイプ部には中央と末端の2箇所に六角穴が設けられており、支点を移動させることでテコの原理を活用できる構造となっています。

これにより、固く締まったナットの取り外しや本締め作業も、余計な力をかけることなくスムーズに行えます。

使用用途に応じ「X」「T」「L」の3つの形状にチェンジして使用可能
X：通常のクロスレンチとして
T：深リムによりレンチがタイヤに干渉してしまう場合に
L：パワーが必要な場合に

一般的な17HEX、19HEX、21HEXだけでなく、12.7sq.差込口によりお手持ちの薄口ソケットやディープソケット、

インパクト用ソケットなど、多彩なシチュエーションにも対応可能。

本体には4x4Engineeringのロゴがあしらわれており、持ち運びや収納に便利な専用ポーチも付属しています。

■X.T.L. Wrench（クロス・ティ・エル・レンチ）

品番：141

販売価格：5,280円(税込)

本体カラー：ブラック 4x4Engineeringロゴ入り

本体寸法：393mm×355mm（X形状時）

素材：クロムバナジウム(Chrome Vanadium)

専用ポーチカラー：ブラック、4x4Engineeringロゴ入り

専用ポーチ寸法：78mm×435mm